Tipe Ukuran Kapal Tanker dan Kapal Cargo - Muatan dry cargo dan kapal muatan cair dapat dilayani oleh banyak kapal dengan berbagai jenis dan ukuran. Dimana muatan kering dapat diangkut dengan menggunakan jenis kapal cargo, sedangkan muatan cair dapat diangkut dengan menggunakan kapal tanker. Baik Kapal kargo atau kapal tanker ini bermacam-macam ukurannya. Kapasitas ukuran kapal ini berhubungan dengan berat muatan yang dapat diangkut termasuk juga dimensi dari kapal tersebut. Selain itu pengkategorian ukuran kapal cargo juga dapat dikategorikan karena ukuran maksimal agar kapal tersebut bisa masuk ke dalam canal seperti contohnya adalah terusan suez dan terusan panama. Berikut ini adalah beberapa ukuran kapal cargo berdasarkan ukuran muatan dan panjang Dry CargoPasar dry cargo adalah pasar yang paling diminati karena jenis kapalnya lebih banyak. Kapal dry cargo secara umum dibagi ke dalam kategori utama berikut Kapal general cargo, Bulk Carrier, Kapal Laut dengan trayek pendek coaster, Kapal Kontainer dan Kapal Khusus sementara masing-masing terdiri dari beberapa subkategori terutama tergantung pada karakteristik teknis dan/atau ukurannya. 2. Muatan Cair Minyak & ChemicalDi pasar tanker, situasinya jauh lebih mudah. Kategori utama yang sering ditemui adalah kapal tanker produk dan kapal pengangkut minyak mentah sementara ada juga jenis yang lebih khusus yang terdiri dari kapal tanker chemical, gas carrier dan pembawa aspal/ Ukuran Kapal Cargo Bulk CarrierAda beberapa jenis kapal bulk carrier dengan dengan berbagai ukurannya. yaituMini Bulker memiliki bobot mati DWT hingga sekitar ton. Kapal ini biasa digunakan dalam perdagangan laut pendek namun sebagian besar kapal dengan ukuran ini adalah kapal kargo umum atau kapal khusus laut pendek daripada kapal curah umum. Handysize Bulker memiliki bobot mati DWT dari sekitar ton - ton dan biasanya dilengkapi dengan 5 ruang muat, sedangkan wadah yang lebih kecil dapat memuat 4 ruang muat juga. Handymax Bulker memiliki bobot mati DWT dari sekitar ton - ton dan dilengkapi dengan 5 ruang muat. Tipe jenis ini sekarang sudah jarang dibangun dan digunakan. Supramax Bulker memiliki bobot mati dari sekitar ton - ton. Tipe supramax bulker baru-baru ini menggantikan handymax, Seperti handymaxes, bulker supramax juga berisi 5 ruang kargo. Ultramax adalah tipe desain baru dengan ukuran yang telah muncul baru-baru ini di pasar. Kapal ini memiliki bobot mati DWT sekitar – ton. Bulker Ultramax dianggap sebagai peningkatan dari bulker supramax dan dirancang dengan 5 ruang kargo. Panamax adalah tipe yang memiliki bobot mati antara dan ton, namun masih ada panamax yang lebih tua di pasar terutama dibangun sebelum tahun 2000 dengan bobot mati antara dan ton. Panamax biasanya memiliki 7 ruang kargo. Tipe ukuran ini disesuaikan dengan nama serta karakteristik dimensinya yang sesuai dengan dimensi maksimum untuk transit di Terusan Panama. Post Panamax adalah jenis kapal yang lebih besar dari panama sehingga tidak muat untuk memasuki original canal dari Panamax. ukurannya bervariasi dari sekitar ton hingga sekitar ton bobot mati. Kamsarmax adalah jenis kapal yang sedikit lebih besar dari panamax dan tipe ini berbagi sub-pasar yang sama dengan panama saat ini. Jenis kapal Kamsarmax memiliki bobot mati DWT antara - ton dan LOA maksimum jenis kapal ini adalah panjang yang diizinkan untuk memasuki pelabuhan kamsar di Afrika Barat salah satu pelabuhan bauksit terbesar. Capesize adalah jenis kapal memiliki bobot mati DWT antara ton - ton. Di masa lalu, ada juga Capesize yang lebih kecil yang dikenal sebagai mini-cape atau babe-cape berkisar antara sekitar - ton dan meskipun masih ada beberapa di pasaran saat ini. Capesizes biasanya memiliki 9 ruang kargo. Ultra Large Ore Carrier ULOC adalah jenis kapal bulkers yang paling besar yang sering digunakan untuk membawa bijih besi. Kapal terbesar dalam kategori ini ialah kapal Valemax VLOC/ Chinamax yang memiliki bobot mati DWT sampai Bulker bisa membawa semua jenis kargo curah dan beberapa kargo umum. Jenis Small Bulker ini biasanya digunakan untuk jarak yang lebih pendek. Sedangkan untuk Panamax dan Capsizes digunakan untuk memuat terutama biji-bijian, batu bara, bijih besi dan, dalam jumlah yang lebih kecil, mineral lainnya. Ultra Large Ore Carrier dan Valemax digunakan untuk mengangkut bijih Ukuran Kapal TankerDalam hal ukuran, kapal tanker produk dan kapal pengangkut minyak mentah dapat dibagi ke dalam kategori ukuran utama sebagai berikutGeneral Purpose Tanker jenis kapal ini digunakan untuk memuat produk olahan dan ukuran bobot mati DWT antara MT - MT. Handysize Tanker Jenis ini digunakan untuk memuat produk olahan dan bobot mati DWT antara MT - MTMedium Range MR Tanker Jenis ini digunakan untuk memuat produk olahan dan ukuran bobot mati DWT antara MT - MT Long Range 1 Tanker Panamax Jenis LR1 digunakan untuk memuat produk olahan dan minyak mentah. Jenis LR 1 yang cocok untuk produk kotor atau crude oil disebut panamax tanker. Tanker LR1 Panamax memiliki bobot mati DWT antara MT - MT. Long Range 2 Tanker Aframax & Suezmax Mereka cocok untuk membawa produk olahan dan minyak mentah dengan ukuran bobot mati antara MT - MT. Perlu dicatat bahwa kapal LR2 yang cocok untuk memuat minyak mentah biasanya disebut kapal tanker Aframax dari MT - MT dan kapal tanker Suezmax dari MT - MT. Very Large Crude Carriers VLCC dan Ultra Large Crude Carriers ULCC Jenis ini digunakan untuk mengangkut minyak mentah saja dan ukurannya dapat mencapai sekitar MT untuk VLCC dan sekitar MT untuk ULCC.Kapaljika dilihat dari muatan yang diangkut, diantaranya: Badan kapal pada umumnya adalah sebuah tempat atau bejana yang berdinding tipis, kedap air dan diisi muatan, penumpang, mesin dan tempat tinggal awak kapal serta peralatan kapal yang sesuai dengan tujuan pembangunannya. Pengertian muatan kapal menurut sudjatmiko (1995:64) adalah: Kapal kargo dapat mengangkut berbagai macam jenis barang tergantung dari jenis muatan kapalnya. Namun biasanya, jenis kapal kargo dibedakan berdasarkan bentuk, wujud, sifat, dan pemilik dari barang yang dimuat dalam kapal. Lantas apa saja jenis muatan kapal kargo yang dapat dikirim menggunakan kapal? Jenis Muatan Kapal Kargo Selain pengiriman menggunakan pesawat dan pengiriman menggunakan kereta api, jenis muatan kapal kargo dapat diperuntukkan untuk pengangkutan barang pribadi maupun barang dagang milik perseroan atau perusahaan. Akhir dari pengangkutan barang dalam kapal kargo juga tidak selalu berakhir di alamat tujuan untuk diterima seseorang atau perusahaan. Dapat juga, barang hanya berakhir di pelabuhan untuk kemudian diserahkah kepada armada pengiriman barang yang terkait. Sehingga muatan dalam kapal kargo juga menjadi beragam, tergantung dari kepemilikan barang dalam pengiriman kargi tersebut. Masing-masing kapal kargo sampai ke pelabuhan dengan membawa berbagai kategori barang dan kepemilikan. Untuk penjelasan yang lebih rinci lagi, berikut ini adalah jenis muatan kapal kargo yang dapat diangkut kapal kargo melalui pengiriman jalur laut Muatan Campuran atau General Cargo Jenis muatan kapal kargo campuran atau general ini juga disebut sebagai Containerize. Muatan yang diangkut kapal ini adalah berbagai jenis barang dengan muatan yang bersifat kering dan umum. Sehingga dalam proses pengirimannya tidak membutuhkan perlakuan dan pemeliharaan khusus. Dimuat dalam kondisi barang yang dipacking dengan peti, karung, kaleng, dan lainnya. Muatan Sejenis atau Bulk Cargo Jenis muatan kapal kargo bulk atau muatan curah. Maksud dari muatan curah adalah muatan yang diangkut terdiri dari satu jenis barang yang sama dan dimuat dalam jumlah yang banyak di dalam kapal. Barang yang diangkut menggunakan kargo bulk ini dibedakan menjadi dry, liquid dan gas. Kargo bulk yang bersifat dry biasanya digunakan untuk mengangkut barang padat dalam bentuk biji-bijian, bubuk, serbuk, dan bentuk padat lainnya. Seperti gandum, semen, batu bara, dan lainnya. Kemudian untuk kargo bulk bersifat liquid memuat barang berbentuk cairan, seperti bahan bakar, minyak, dan produk kimia cair. Kapal yang digunakan untuk mengangkut barang liquid ini biasa disebut dengan kapal tanker. Sedangkan untuk kargo bulk yang bersifat gas biasanya memuat barang-barang bentuk gas yang dapat dimampatkan, seperti LPG atau gas alam. Baca juga Mengenal Perbedaan FCL dan LCL Dalam Pengiriman Barang Jalur Laut Muatan Beku atau Refrigerated Cargo Jenis muatan beku ini membutuhkan suhu udara yang sangat dingin untuk mengawetkan barang yang dimuat. Sehingga armada pengangkutan yang digunakan harus memiliki suhu dingin atau cool dan suhu sangat dingin atau freeze. Barang yang biasa dimuat armada ini adalah sayur, buah, ikan, daging, obat-obatan, dan frozen food. Muatan Hewan Ternak atau Livestock Cargo Selain untuk barang, kapal kargo juga ada yang dikhususkan untuk mengangkut makhluk hidup seperti hewan ternak. Muatan ini dikhususkan sebagai keperluan konsumsi atau pengembangan ternak dari satu lokasi ke lokasi lainnya. Hewan yang biasa dimuat seperti sapi, babi, domba, kambing, ikan, dan lainnya. Muatan Unit atau Unitized Cargo Armada jenis ini mengangkut beberapa jenis muatan yang digabung dalam satu packing, seperti karung, karton, palet, dan packing barang lainnya yang biasa digunakan, sehingga mudah untuk disusun di dalam kontainer. Itu kenapa disebut muatan unit. Karena jenis muatan yang berbeda, maka ketika akan di muat dalam kontainer, muatan dikelompokkan berdasarkan ukuran berat, volume, hingga harga barang. Untuk di Indonesia, muatan ini dikelompokkan berdasarkan muatan barang jadi, muatan berbentuk barang, rolling stock, muatan barang kimia, dan bahan makanan. Muatan Sejenis atau Homogeneous Cargo Sesuai namanya, jenis muatan kapal kargo sejenis dapat mengangkut muatan secara bersamaan dalam satu palka dan tidak dicampur dengan muatan lain yang berbeda, tanpa ada penyekat dan kemasan tertentu. Muatan ini juga tidak dimuat secara curah yang artinya dapat diangkut dalam jumlah banyak. Muatan Berbahaya atau Dangerous Cargo Jenis muatan berbahaya ini mengangkut barang berbahaya yang mudah terbakar dan meledak. Sehingga, muatan ini mendapat perlakuan khusus dari seluruh unit pengiriman yang terlibat. Dengan jenis muatan yang khusus, maka pengangkutan barang jenis ini wajib mengikuti ketentuan IMDG atau International Maritime Dangerous Goods 1992. Baca juga Mempersiapkan Dokumen Pengiriman Barang Melalui Laut Agar Proses Pengiriman Barang Lancar Itu dia jenis muatan kapal kargo yang dapat Anda ketahui sebagai panduan untuk mengirimkan barang logistik dengan menggunakan armada laut. Perlu diperhatikan bahwa barang-barang yang diterima kapal, harus memiliki kondisi dan kualitas yang baik. Kenapa? Karena untuk mencegah kerusakan barang saat sampai di lokasi tujuan. Jadi pastikan kembali barang Anda dalam kondisi baik, dipacking dengan aman, dan menggunakan jenis muatan kapal kargo yang sesuai dengan barang yang akan Anda kirim. Bagaimana, apakah Anda tertarik menggunakan kapal kargo untuk mengirimkan barang logistik Anda? Jika Anda memerlukan jasa pengiriman barang port to port, Anda dapat menggunakan Jasa Pengiriman Terpercaya Access Logistic untuk mempermudah pengiriman Anda. Access Logistic siap mengirimkan barang Anda ke port-port pengiriman seperti pelabuhan dan bandara. Selain pengiriman port to port, Access Logistic juga memiliki layanan pengiriman barang port to door yang semakin memudahkan Anda dalam proses pengiriman barang. Hubungi kami segera untuk mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai proses pengiriman barang logistik.
sumber Berikan Rating Sekarang Cargo manifest kapal adalah daftar kargo yang berisikan informasi mengenai daftar muatan yang dibawa oleh sebuah kapal. Bentuknya berupa dokumen penting yang wajib dibawa saat kapal tengah berlayar. Hal ini digunakan untuk menghindari adanya penyelundupan barang yang tidak memiliki izin. Daftar cargo manifest kapal untuk muatan barang Said to Contain Dokumen ini berisikan data yang berisikan barang apa saja yang dimasukkan pada kontainer kapal. Pihak pelayaran cukup mengangkut barang tanpa mengetahui apa yang diangkut. Yang bertugas dalam hal ini tentu saja tim yang lainnya. Dalam dokumen ini juga berisikan peraturan yang wajib diketahui oleh penggunanya. Peraturan yang pertama adalah pihak pelayaran tidak memiliki kewenangan untuk mengetahui kuantitas, kualitas, ukuran, nilai barang dan juga isinya. Sehingga privasi barang yang dikirimkan tetap terjaga. Susunan barang dalam kontainer harus dalam kondisi yang aman dan baik sehingga terjaga sampai proses pengirimannya. Bill of Lading Dokumen kapal berikutnya yang juga penting adalah Bill of Lading. Dokumen yang satu ini memiliki beberapa fungsi sebagai berikut Sebagai bukti adanya kontrak untuk pengangkutan barangSebagai bentuk dokumen kepemilikan terhadap pengangkutan barangSebagai bentuk tanda terima barang Pada dokumen ini berisikan data-data penting terkait informasi mengenai barang yang diangkut. Dalam hal ini informasi yang ada pada dokumennya harus sama dengan nama barang yang diangkut tidak boleh dipalsukan. Wight Dokumen berikutnya adalah weight yang memberitahukan ukuran dari barang yang diangkut. Informasi ini tentunya cukup penting untuk memperkirakan berapa banyak barang yang bisa diangkut di dalam kontainer kapalnya. Berat ini juga harus real dan tidak boleh asal dituliskan. Deskripsi Muatan Sebagai pelamar lowker pelaut tentunya juga harus mengetahui mengenai deskripsi muatan. Deskripsi ini berguna untuk menjelaskan maksud dari isi muatannya dengan kode maupun nama tertentu. Daftar muatan ini cukup panjang bisa lebih dari satu halaman untuk memberikan informasi yang lengkap. Shipper, Consignee Kedua dokumen ini dimiliki oleh oleh pengirim dan penerima barang dengan label sesuai dengan kewajiban dan juga haknya. Dokumen ini juga merupakan bagian yang penting untuk keselamatan barang pada saat pengiriman sampai pada saat barang tersebut diterima oleh pemiliknya. Port of Loading, Port of Discharge Port loading adalah tempat dimana barang tersebut diangkut sebagai informasi penting dalam hal pemuatan barang ini. Sementara untuk port discharger adalah tempat dimana barang tersebut telah tersampaikan atau diturunkan untuk kemudian dikirimkan pada penerimanya. Kedua informasi ini tentunya membutuhkan pendataan yang akurat untuk mengantisipasi adanya kerusakan barang atau barang yang hilang selama proses pengiriman. Itulah beberapa hal penting yang berkaitan dengan cargo manifest kapal yang amat penting diketahui jika Anda bekerja di bagian muatan kapal. Oleh
Cargomanifest kapal adalah daftar kargo yang berisikan informasi mengenai daftar muatan yang dibawa oleh sebuah kapal. Bentuknya berupa dokumen penting yang wajib dibawa saat kapal tengah berlayar. Hal ini digunakan untuk menghindari adanya penyelundupan barang yang tidak memiliki izin. Daftar cargo manifest kapal untuk muatan barang. Said to Contain; Dokumen ini berisikan data yang berisikan barang apa saja yang dimasukkan pada kontainer kapal.qms0m.
daftar muatan yang diangkut kapal
